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武汉小清扫队里隐藏着发明达人:10年发明7类环
发布时间:2021-01-10 20:25

  在武昌区城管委二桥清洁队,有名藏身环卫队伍中的发明家付国炬。付国炬19岁开始扫马路,至今已25年。随着武汉环卫设备的升级,近十年来,机扫逐步取代人工清扫,付国炬也随之爱上了钻研环卫机械。十年间,他从环卫机械作业时遇到的一个个实际难题入手,发明了“鸭嘴水扫把”、车底排枪、黄线项发明,逐一解决了洒水车水压低、喷洒扰民、黄线清洗难等等一系列问题。不少环卫设备厂家慕名前来,把这些发明当作“真经”取回,用于设备改造。目前,付国炬发明的设备,已经批量化地应用到了环卫车的生产上。

  付国炬是名土生土长的武汉人,中学读完,他就提起扫把扫大街。用付国炬的话说,自己读书不行,但不怕吃苦。付国炬扫大街和常人不同,他喜欢一边扫,一边琢磨问题。他尝试各种类型的扫把,通过改造扫把的样式和清扫方式,验证其清扫效率。近10年来,随着武汉环卫清扫机械化的普及,付国炬又爱上了钻研环卫机械设备。

  在驾驶洒水车冲洗马路的过程中,付国炬发现,对于“泥巴饼”等顽固路面污染,洒水车力不从心,需人车结合才能解决。一条2000米长的道路洗扫下来至少需要半天,工作效率低。工人师傅常年穿胶鞋泡在水里作业,脚气、风湿、关节炎成了“职业病”,也存在安全隐患。

  付国炬经过反复试验,将洒水车喷头改造成“鸭子嘴”,这样喷头增大了清洗面积和压强。不少厂家前来取经,鸭子嘴很快就被环卫特种车辆生产厂家普遍采用,也将人力解放出来。

  付国炬并没有满足。在日常的洗路过程中,他发现,要改变固定在车辆两侧的鸭嘴喷头的喷水方向,只能不停扭动车子,这样费劲也不安全。付国炬找来车队维修人员商量,可不可以把鸭子嘴改造成一个可以360度旋转的喷头。说干就干,大家你一言我一语,改造思路就有了。

  16日,记者在二桥下的停车场看到,这种经过改造的鸭子嘴,在一个电子元件的控制下,实现了方向的可操控。司机坐在驾驶室,通过方向控制器,可以灵活操纵鸭嘴的喷水方向。

  付国炬说,用上这样的鸭嘴喷头,洗路不留死角,

  武昌区城管委工作人员粗略估算,仅付国炬的鸭嘴升级改造这一项发明每年节省的成本就达数十万元,这一发明创造很快在环卫系统得到广泛运用。

  环卫系统的机械设备越来越多,分工也越来越细,但付国炬发现,这些机械要形成清扫的合力,必须要进行一个“战术”上的设计。比如,在路面上,我们常常看到,前面洒水车洒过水后,吸污车还没来得及跟上,冲洗的泥浆就被社会车辆碾压后造成二次污染。这使得路面产生灰带,让环卫车辆不得不多次往返作业。

  付国炬一头扎进书堆里,研究了所有车辆的工作流程,很快,一个新办法在他脑海中出现——环卫车梯队作业法。

  洒水车、高压冲洗车、吸污车……不同功能车辆保持一定距离形成梯形,协同作战,让冲水、清洗、清扫、吸污几个环节一气呵成。路面更清洁了,还节约了时间,降低了油料成本,这一充分利用各机械设备联合作业的“梯形洗路法”很快全市推广。

  为了避免洒水车作业扰民,降低洒水车白天洗路造成的交通压力,武昌区城管委在全市率先提出白天原则上不洗路,但在遭遇一些突发的路面污染事件时,洒水车还是不得不白天出动。付国炬怎么能容得下这样的问题,他为此动了不少脑筋。一开始,他尝试用小型洒水车人工清洗,但清洗角度有限,速度慢,面对大面积的污染时,路面也难以快速恢复。

  经过反复研究琢磨,付国炬决定在水车底部加装一个可调整角度的排枪,冲洗时,出水会被车子底部遮挡,不会溅到行人身上。付国炬还在洒水车后方安置一台吸污设备,清洗过的路面从此不再积水扬尘,路面快速恢复又不扰民。

  他给车辆添加右侧刷,避免作业车辆逆行的安全隐患。他率先提出清洗黄线,为此他对老车进行改装,装上小喷头,洗出来路面不仅干净,冬天还不容易结冰,这两条黄色的“生命之线”终于亮了。

  付国炬的一项项发明让他成了圈内名人,环卫设备生产商慕名聘请他为外聘技术顾问。对于发明创造,付国炬总是免费奉献。这么多年,他没有对任何一项发明申请过专利。用他的话说,他的小发明,为的就是让更多人便利。

  近十年来,付国炬钻研着不同清扫机械的优势和不足,在一个个微小的细节中发现可以改变的空间,让工作变得简单高效。他的各种小发明、小革新有7件,节约人力、财力成本400万元,成为武昌环卫系统有名的“发明达人”。

  在武昌区城管委二桥清洁队,有名藏身环卫队伍中的发明家付国炬。付国炬19岁开始扫马路,至今已25年。随着武汉环卫设备的升级,近十年来,机扫逐步取代人工清扫,付国炬也随之爱上了钻研环卫机械。十年间,他从环卫机械作业时遇到的一个个实际难题入手,发明了“鸭嘴水扫把”、车底排枪、黄线项发明,逐一解决了洒水车水压低、喷洒扰民、黄线清洗难等等一系列问题。不少环卫设备厂家慕名前来,把这些发明当作“真经”取回,用于设备改造。目前,付国炬发明的设备,已经批量化地应用到了环卫车的生产上。

  付国炬是名土生土长的武汉人,中学读完,他就提起扫把扫大街。用付国炬的话说,自己读书不行,但不怕吃苦。付国炬扫大街和常人不同,他喜欢一边扫,一边琢磨问题。他尝试各种类型的扫把,通过改造扫把的样式和清扫方式,验证其清扫效率。近10年来,随着武汉环卫清扫机械化的普及,付国炬又爱上了钻研环卫机械设备。

  在驾驶洒水车冲洗马路的过程中,付国炬发现,对于“泥巴饼”等顽固路面污染,洒水车力不从心,需人车结合才能解决。一条2000米长的道路洗扫下来至少需要半天,工作效率低。工人师傅常年穿胶鞋泡在水里作业,脚气、风湿、关节炎成了“职业病”,也存在安全隐患。

  付国炬经过反复试验,将洒水车喷头改造成“鸭子嘴”,这样喷头增大了清洗面积和压强。不少厂家前来取经,鸭子嘴很快就被环卫特种车辆生产厂家普遍采用,也将人力解放出来。

  付国炬并没有满足。在日常的洗路过程中,他发现,要改变固定在车辆两侧的鸭嘴喷头的喷水方向,只能不停扭动车子,这样费劲也不安全。付国炬找来车队维修人员商量,可不可以把鸭子嘴改造成一个可以360度旋转的喷头。说干就干,大家你一言我一语,改造思路就有了。

  16日,记者在二桥下的停车场看到,这种经过改造的鸭子嘴,在一个电子元件的控制下,实现了方向的可操控。司机坐在驾驶室,通过方向控制器,可以灵活操纵鸭嘴的喷水方向。

  付国炬说,用上这样的鸭嘴喷头,洗路不留死角,

  武昌区城管委工作人员粗略估算,仅付国炬的鸭嘴升级改造这一项发明每年节省的成本就达数十万元,这一发明创造很快在环卫系统得到广泛运用。

  环卫系统的机械设备越来越多,分工也越来越细,但付国炬发现,这些机械要形成清扫的合力,必须要进行一个“战术”上的设计。比如,在路面上,我们常常看到,前面洒水车洒过水后,吸污车还没来得及跟上,冲洗的泥浆就被社会车辆碾压后造成二次污染。这使得路面产生灰带,让环卫车辆不得不多次往返作业。

  付国炬一头扎进书堆里,研究了所有车辆的工作流程,很快,一个新办法在他脑海中出现——环卫车梯队作业法。

  洒水车、高压冲洗车、吸污车……不同功能车辆保持一定距离形成梯形,协同作战,让冲水、清洗、清扫、吸污几个环节一气呵成。路面更清洁了,还节约了时间,降低了油料成本,这一充分利用各机械设备联合作业的“梯形洗路法”很快全市推广。

  为了避免洒水车作业扰民,降低洒水车白天洗路造成的交通压力,武昌区城管委在全市率先提出白天原则上不洗路,但在遭遇一些突发的路面污染事件时,洒水车还是不得不白天出动。付国炬怎么能容得下这样的问题,他为此动了不少脑筋。一开始,他尝试用小型洒水车人工清洗,但清洗角度有限,速度慢,面对大面积的污染时,路面也难以快速恢复。

  经过反复研究琢磨,付国炬决定在水车底部加装一个可调整角度的排枪,冲洗时,出水会被车子底部遮挡,不会溅到行人身上。付国炬还在洒水车后方安置一台吸污设备,清洗过的路面从此不再积水扬尘,路面快速恢复又不扰民。

  他给车辆添加右侧刷,避免作业车辆逆行的安全隐患。他率先提出清洗黄线,为此他对老车进行改装,装上小喷头,洗出来路面不仅干净,冬天还不容易结冰,这两条黄色的“生命之线”终于亮了。

  付国炬的一项项发明让他成了圈内名人,环卫设备生产商慕名聘请他为外聘技术顾问。对于发明创造,付国炬总是免费奉献。这么多年,他没有对任何一项发明申请过专利。用他的话说,他的小发明,为的就是让更多人便利。

  近十年来,付国炬钻研着不同清扫机械的优势和不足,在一个个微小的细节中发现可以改变的空间,让工作变得简单高效。他的各种小发明、小革新有7件,节约人力、财力成本400万元,成为武昌环卫系统有名的“发明达人”。