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绅宝智道挑战美标车顶静压测试“钢铁侠” 厉害
发布时间:2021-08-08 21:32

  如今,各种交通问题成为了困扰有车一族的头号难题,而说起交通事故,人们更是谈之色变,哪怕只是小的磕碰,也可能会造成交通堵塞,影响心情不说,还会浪费时间,情况严重的话,更是会使你的人身安全受到威胁。

  也正是因为现在这种交通意外状况的频繁发生,汽车的安全程度成了如今消费者在选车购车时十分关注的问题,毕竟纵然我们规规矩矩开车,却难保会遇上一位“亡命之徒”。

  正是了解到如今的消费者对于“安全”方面的高要求,如今的汽车厂家在打造产品的时候,无不将汽车的安全程度摆在首位。作为如今自主汽车品牌龙头企业的北汽在这2019年的开端,便向美标车顶静压测试发起挑战,而参与挑战的表现也是可圈可点。

  1月14日,“见证钢铁侠MAX安全承压挑战”活动,在中国汽车技术研究中心试验室正式举办,用实力让人亲眼目睹了现实中“钢铁侠”安全MAX的超能力!

  说到这里,不少人肯定会好奇,这所谓的车顶静压测试究竟是个什么内容?其实,车顶静压测试就是使用刚性平板作为加载装置,对车辆一侧或两侧顶部施加准静态载荷,以此考察车顶的承载能力,通过车顶最大承载力与车辆整备质量力的比值进行评判。

  而为什么要进行这样一项挑战,主要就是因为车辆交通事故中,侧翻事故的死亡率非常高,而在美国,40%的致命交通事故与车辆侧翻有关。因此车顶静压测试具有重要的意义。此次向美标车顶静压测试发起挑战,便是用数据和事实向消费者证明其安全性能,让消费者在驾驶这款车的时候能够安心。

  至于说此次的最终挑战结果,那我们就用数据来说话:在经过最为严苛的美国公路保险协会(IIHS)标准的实验后,最终载荷峰值为53390N,相当于5447.96KG,是自身车身重量的4.05倍,不仅从容完成美标挑战,而且已经达到最严苛静压测试IIHS标准的优秀水平,钢铁侠之称名副其实。

  作为北京汽车2.0 AI时代的首款中高级座驾,以 “对标奔驰之质”、“同感奔驰之享”、“优于奔驰之智”的豪华品牌制造标准,秉承独具匠心的MAX设计哲学,实现了空间、舒适、品质、安全、智能等五大维度全面升级,被誉为“国民奔驰C”。而此次的MAX安全体验活动,便是深度解读其博采奔驰德式安全哲学——全时立体安防,从被动安全、主动安全和智能安全三大方面,让人们更直观地感受的安全性。

  首先在车身结构方面,采用了一种吸能笼式车身结构,它能通过车身防护和能量吸收,有效降低碰撞时的人员伤害。而完整的碰撞传力路径也是被动安全的核心要素,除了前纵梁可吸收碰撞能量,还可通过A柱、门槛、座椅和顶盖横梁等多途径,充分传递碰撞能量,最大程度地减少对驾乘人员的伤害。

  同时,为了全时立体守护消费者安全,还打造了高强钢车身,其车身高强钢应用比例达到61%,而热成型钢应用比例更是达到了11%,这样的车身结构无疑是达到了国内的领先水平。可以说,此次的承压能力达到4.05倍对齐IIHS标准优秀水平的成绩,与这它这身钢筋铁骨有着直接关系。

  不过,可不是一个只有钢筋铁骨的“莽夫”,其“细腻”的内心更是它行走江湖的资本。ag试玩免费!全车配备6个安全气囊及气帘,前后排配备了4条预紧限力式安全带,在车辆受到剧烈撞击时,气囊能够有效分散和缓解作用于乘员的冲击力,减少发生碰撞时乘员受到的伤害,而预紧限力式安全带则会首先拉紧织带,将乘员紧紧地绑在座椅上,防止身体前倾,有效保护乘员的安全。

  在智能安全方面,全系标配TPMS智能胎压监测和ES车身稳定系统,确保行驶安全稳定,安全性能大大提升。而MOD移动物体识别系统与BSD盲区监测、360°全景影像等功能之间的配合,则是使车辆达到了一种“眼观六路耳听八方”的境界。另外,这款车对于车技不好的新手也是十分友善,有了LDW车道偏离预警系统的辅助,小心翼翼的你绝对可以“少走弯路”。

  总的来说,将被动安全、主动安全和智能安全这三个层面做了一个全面融合,至于这“融合程度”,此次进行的静压测试可以说是一个很好的证明。对于消费者来说,开着这样一辆车尽可放心,或许这便是此次“见证钢铁侠MAX安全承压挑战”的最终意义吧:开着,作属于你自己的“IRON MAN”。

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